Schwalbe Tire Booster

Zásobník vzduchu Schwalbe Tire Booster pro snadné a přesné tlakovaní bezdušových systému Tubeless pro jízdní kola. 

Skvělá záležitost pro domací kutily, domací dílny i profesionální servis jízdních kol. Montáž bezdušových plášťů vyžaduje pro správné nasazení prudký náraz vzduchu, který ale nesmí přesáhnout stanovenou mez. Tím se může nejen poškodit samotný plášt, ale i ráfek kola. 

Výhoda Tire Boosteru od firmy Schwalbe je v jeho možnosti přenášení. Tak jej oceníte na závodech, kde jej můžete mít sebou v případě defektu pláště a potřeby opravy.

Jak to celé funguje? Připojíte velkou stojanovou pumpu (autopumpu) na ventilek tlakové láhve. Naplníte na požadovaný tlak. Připevníte hadičku na ventilek kola a otevřením rychloventilu vnikne rovnoměrně vzduch do pláště. Správné usazení poznáte většinou typickým cvaknutím. A samozřejmě pokud vám "mlíko" nebude vzlínat ze spoje ráfku a pláště.

Technické informace: maximální tlak 11 baru váha 435g  

Co řekl o Schwalbe Tire Booster Peter Krischio, product manager Race.

Pro montáž bezdušových plášťů je zapotřebí silný náraz vzduchu, aby si patka pláště sedla do ráfku a tím byl plášť utěsněn. „To se podle kombinace plášť – ráfek se stávajícími pumpami ne vždy podaří“. V profi-dílně, nebo u pumpy pomůže kompresor. Pro jistou a jednoduchou montáž bez kompresoru přichází teď Schwalbe s Tire Boosterem, který vznikl díky spolupráci s britskou start up firmou Airshot. Díky němu lze dostat do pláště najednou tlak až 11 barů. „Tím se plášť okamžitě usadí v ráfku a je dobře utěsněn“, říká Peter Krischio. „ Tire Booster je velkou výhodou při tubeless montáži. Se svými 435ti gramy se lehce přenáší.“ Kdo potřebuje ještě vyšší tlak, může použít speciální adaptér. Po odšroubování ventilku a nasazení adaptéru je dosaženo maximálního přímého proudu vzduchu.